जब तक मुझे यह न पता हो कि समस्या क्या है, तो उसका हल कैसे निकाल सकता हूं। अगर समस्या छोटी है तो इसका ज्यादा असर नहीं होता। हां इसे लगातार अनदेखा करना थोड़ा झुंझलाहट भरा जरूर होगा। लेकिन अगर समस्या बड़ी है, और यह न सिर्फ मुझे बल्कि मेरे आसपास मौजूद लोगों पर भी असर डाल रही है तो इसे अनदेखा करने के लिए मेरे पास मजबूत और माकूल वजह होनी चाहिए। तभी इसे सुलझाने के बजाय इसे अनदेखा करना तर्कपूर्ण लग सकता है।

भारत में बीते 5 साल के दौरान कारों की बिक्री में कोई खास इजाफा नहीं हुआ है। 2015-16 में भारतीयों ने कोई 27 लाख कारें खरीदी थीं, और 2019-20 में भी बिकने वाली कारों की संख्या 27 लाख ही है। इसका एक अर्थ तो यह निकलता है कि भारत के मध्यवर्ग का विकास बिल्कुल नहीं हो रहा है या फिर वह खर्च ही नहीं कर रहा है।

सरकार कहती है कि कारों की बिक्री में कोई वृद्धि न होना कोई समस्या नहीं है क्योंकि लोग अब टैक्सी (ओला, ऊपर) आदि का इस्तेमाल करने लगे हैं। अमेरिका में पिछले साल 2 करोड़ कारों की बिक्री हुई, इससे जाहिर है कि ओला या ऊबर से किसी देश में कारों की बिक्री पर कोई फर्क नहीं पड़ा है।

देश में दोपहिया वाहनों की बिक्री में भी बीते 4 साल के दौरान कोई वृद्धि नहीं हुई है। 2016-17 में देश में 1.7 करोड़ दोपहिया वाहन बिके थे, और 2019-20 में भी इनकी बिक्री की संख्या 1.7 करोड़ ही है। दोपहिया वाहन को निम्न मध्य वर्ग का वाहन मान जाता है, इनकी बिक्री न बढ़ने का अर्थ है कि निम्न मध्य वर्ग भी दबाव में है और उसका भी बीते चार साल में विकास नहीं हुआ है। इस पर सरकार का क्या रुख है हमें नहीं पता, क्योंकि सरकार तो मानती ही नहीं है कि विकास नहीं हो रहा है।

कमर्शियल वाहनों (ट्रक, बस आदि) की बिक्री में कोई इजाफा नहीं हो रहा है। बीते चार साल के आंकड़े देखें तो 2016-17 में 7 लाख वाहन बिके थे, जबकि 2019-20 में भी इनकी बिक्री का आंकड़ा 7 लाख ही है। कमर्शियल वाहनों में ट्रकों की संख्या अधिक होती है और ये वे वाहन हैं जो कच्चे सामान को फैक्टरी और तैयार सामान को बाजार में पहुंचाते हैं। यानी बाजार में बीते चार साल में जीरो ग्रोथ हुई है।

यही हाल रियल एस्टेट का है जहां बीते साल से शून्य ग्रोथ है। भारतीयों ने 2016 में करीब 2 लाख करोड़ रुपए रियल एस्टेट में लगाए, वहीं 2019 में भी यह आंकड़ा 2 लाख करोड़ ही है। देश के निर्यात यानी एक्सपोर्ट की बात करें, तो बीते 6 साल में देश ने उतना ही माल देश के बाहर भेजा है जितना मनमोहन सरकार ने दौर में भेजा जाता था।

मनमहोन सिंह सरकार का कार्यकाल जब खत्म हुआ तो उस वक्त भारत करीब 300 अरब डॉलर सालाना का एक्सपोर्ट करता था। 2019-20 के आंकड़े देखें तो भारत ने 300 अरब डॉलर का ही एक्सपोर्ट किया है।

ऐसा क्यों है? हम नहीं जान सकते क्योंकि सरकार इस बारे में बात ही नहीं करती है। इतना ही नहीं जब भारत में निर्यात के मुकाबले आयात कम हुआ तो सरकार ने तो बाकायदा इसका जश्न मनाया और इसे अपनी उलब्धि माना।

देश में रोजगार में भी बीते 6 साल में कोई तरक्की नहीं हुई है, दरअसल इसमें तो गिरावट ही दर्ज हुई है। एक सरकारी रिपोर्ट में बताया गया है कि देश में बेरोजगारी की दर 6 फीसदी है, जोकि इतिहास में कभी इतनी नहीं रही। आखिर भारतीयों के रोजगार क्यों खत्म हो रहे हैं या उनकी नौकरियां जा रही हैं। हमें नही पता क्योंकि सरकार तो पकोड़ा बेचने का आडिया देकर या उबर ड्राइवर बनने की सलाह देकर अपना पल्ला झाड़ लेती है।

निस्संदेह कोविड से देश की अर्थव्यवस्था पर जबरदस्त असर पड़ा है और आने वाले दिनों में भी इसका असर दिखेगा। इस साल जनवरी में देश की जीडीपी ग्रोथ जितनी थी उसे हासिल करने में ही कम से कम तीन साल का वक्त लग जाएगा। यानी जब तक मोदी का दूसरा कार्यकाल खत्म होगा तो देश की अर्थव्यवस्था वहां होगी जहां इस साल जनवरी में थी। समस्या यह है कि इस साल जनवरी में हम जहां थे, वह कोई आदर्श या अच्छी स्थिति नहीं थी। और मैंने ऊपर जितने भी आंकड़े सामने रखें हैं वह सब कोविड के आगमन से पहले के हैं।

हमारी अर्थव्यवस्था में सिकुड़न या ठहराव तो लॉकडाउन से पहले ही आ चुका था और इसका मौजूदा संकट से बहुत लेना-देना नहीं है। अगर हम कोविड की समस्या से उबर भी आए तो भी हम अर्थव्यवस्था के उसी संकट में खड़े होंगे जहां पहले थे।

कोविड से पहले की 10 तिमाहियों में देश की जीडीपी ग्रोथ में लगातार गिरावट दर्ज की गई। क्यों, हमें नहीं पता। कोई एक कारण हो सकता है, या बहुत से कारण भी हो सकते हैं। लेकिन अगर हम यह ही नहीं मानें कि समस्या क्या है तो उसे सुलझाएंगे कैसे। समस्या का समाधान तभी होता है जब आप उसके बारे में सोचें, चर्चा करें और सुधार के तरीके अपनाएं। लेकिन अगर आप यह मानते रहें कि कुछ हुआ ही नहीं है तो समस्या गहराती जाएगी क्योंकि बड़ी समस्याएं अपने आप कभी खत्म नहीं होतीं।

एक समय था जब सरकार कहते नहीं थकती थी कि भारत तो विश्व अर्थव्यवस्था का चमकता सितारा है और दुनिया की सबसे तेज गति से बढ़ती अर्थव्यवस्था है, लेकिन अब सरकार इस मोर्चे पर कुछ भी नहीं कहती।

समस्या गंभीर है, और इससे अकेले प्रधानमंत्री पर ही असर नहीं पड़ता बल्कि देश के करोड़ों लोग प्रभावित होते हैं। इसे अनदेखा करने के पीछे माकूल और मजबूत वजह चाहिए।

RBI ने नहीं किया रेपो रेट में कोई बदलाव

रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया के गवर्नर शक्तिकांत दास ने प्रेस कॉन्फ्रेंस करके आरबीआई की मौद्रिक नीति का ऐलान किया। प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान शक्तिकांत दास ने कहा कि मॉनेटरी पॉलिसी कमेटी ने एकमत से रेपो रेट की दर को पूर्व की 4 फीसदी की दर पर रखने का फैसला लिया है। बता दें कि हाल ही में रिजर्व बैंक ऑफ इंडिया ने नई मौद्रिक नीतिक कमेटी का गठन किया है, जिसने बुधवार को तीन दिन की अपनी बैठक शुरू की थी, ऐसे में माना जा रहा था कि आरबीआई आज के ऐलान में ब्याज की दरों में कमी कर सकता है।

साथ ही पुलिस का दावा है कि फॉल्स टीआरपी का रैकेट भी चल रहा है।

मुंबई पुलिस ने न्यूज चैनलों पर चल रहे टीआरपी के एक बड़े खेल का खुलासा किया है। मुंबई पुलिस ने आज कहा कि न्यूज चैनलों पर सुशांत के नाम पर प्रोपेगैंडा चलाया जा रहा था। साथ ही पुलिस का दावा है कि फॉल्स टीआरपी का रैकेट भी चल रहा है। पैसा देकर फॉल्स टीआरपी कराया जाता था। इस मामले में मुंबई पुलिस ने दो लोगों को गिरफ्तार भी किया है। मुंबई पुलिस का कहना है कि रिपब्लिक टीवी पैसा देकर टीआरपी खरीदता है। पुलिस ने दावा किया कि कुछ अनपढ़ लोगों के घर भी अंग्रेजी चैनल चलते थे।

मुंबई पुलिस ने बताया कि हमें ऐसी सूचना मिली कि पुलिस के खिलाफ फेक प्रोपेगैंडा चलाया जा रहा है।

वर्ल्ड बैंक ने भारत की अर्थव्यवस्था में बड़ी गिरावट की आशंका जताई है। वर्ल्ड बैंक ने अनुमान जताया है कि वित्त वर्ष 2020-21 में भारतीय अर्थव्यवस्था में 9.6 फीसदी की गिरावट दर्ज हो सकती है। इससे पहले रेटिंग एजेंसी फिच ने भारतीय अर्थव्यवस्था में 10.5 फीसदी, गोल्डमैन ने 14.8 फीसदी और एशियन डेवलपमेंट बैंक ने 9 फीसदी अनुमानित गिरावट की बात कही थी।

वर्ल्ड बैंक के मुख्य अर्थशास्त्री हैंस टिमर ने कहा भारतीय अर्थव्यवस्था अब तक की सबसे बुरी हालत में है और यह 1991 तक चले बैलेंस ऑफ पेमेंट क्राइसिस से भी ज्यादा गंभीर स्थिति है। वर्ल्ड बैंक विशेषज्ञ ने अर्थव्यवस्था में इस अनुमानित गिरावट के पीछे कोरोना संकट के चलते भारत में शुरुआत में लगाए गए सख्त लॉकडाउन को सबसे बड़ा कारण बताया है। इसके अलावा भारत में कोरोना वायरस के लगातार बढ़ते मामले भी एक अहम कारण हैं।

वहीं निफ्टी 58 अंक की गिरावट के साथ 11264 अंक के स्तर पर खुला। आज बीएसई में शुरुआत में कुल 843 कंपिनयों में ट्रेडिंग शुरू हुई, इसमें से करीब 460 शेयर तेजी के साथ और 302 गिरावट के साथ खुलीं। वहीं 81 कंपनियों के शेयर के दाम बिना घटे या बढ़े खुले।
हीरो मोटो कार्प का शेयर करीब 25 रुपये की तेजी के साथ 2,737.35 रुपये के स्तर पर खुला। आयशर मोटर्स का शेयर करीब 157 रुपये की तेजी के साथ 21,600.00 रुपये के स्तर पर खुला। अदाणी पोर्ट्स का शेयर करीब 3 रुपये की तेजी के साथ 338.45 रुपये के स्तर पर खुला। टीसीएस का शेयर करीब 12 रुपये की तेजी के साथ 2,292.00 रुपये के स्तर पर खुला। निफ्टी के टॉप लूजर हिन्डाल्को का शेयर करीब 4 रुपये की गिरावट के साथ 175.25 रुपये के स्तर पर खुला। जी इंटरटेनमेंट का शेयर करीब 3 रुपये की गिरावट के साथ 157.00 रुपये के स्तर पर खुला। बजाज फिनांस का शेयर करीब 69 रुपये की गिरावट के साथ 3,388.15 रुपये के स्तर पर खुला। एक्सिस बैंक का शेयर करीब 7 रुपये की गिरावट के साथ 441.10 रुपये के स्तर पर खुला। यूपीएल का शेयर करीब 6 रुपये की गिरावट के साथ 476.05 रुपये के स्तर पर खुला।

दिनभर की ट्रेडिंग के दौरान बीएसई 281.21 अंक तक और निफ्टी 32.05 पॉइंट तक नीचे चला गया।कारोबार के अंत में बीएसई 37.38 अंक या 0.10% नीचे 38,369.63 पर और निफ्टी 14.10 पॉइंट या 0.12% नीचे 11,308.40 पर बंद हुआ। । इससे पहले मंगलवार को बीएसई 224.93 अंक ऊपर 38,407.01 पर और निफ्टी 52.35 पॉइंट ऊपर 11,322.50 पर बंद हुआ था।

बीएसई में शामिल इन बैंक के शेयरों में गिरावट

बीएसई पर करीब 42 फीसदी कंपनियों के शेयरों में गिरावट रही

अमेरिकी बाजार गिरावट के साथ बंद
मंगलवार को अमेरिकी बाजारों में गिरावट देखने को मिली। अमेरिकी बाजार डाउ जोंस 0.38 फीसदी की गिरावट के साथ 104.53 अंक नीचे 27,686.90 पर बंद हुआ था। वहीं, अमेरिका के दूसरे बाजार नैस्डैक 1.69 फीसदी गिरावट के साथ 185.53 अंक नीचे 10,782.80 पर बंद हुआ था। दूसरी तरफ, एसएंडपी 0.80 फीसदी गिरावट के साथ 26.78 पॉइंट नीचे 3,333.69पर बंद हुआ था।

इधर, चीन का शंघाई कंपोजिट 0.93 फीसदी गिरावट के साथ 31.07 अंक नीचे 3,309.22 पर बंद हुआ था। हालांकि, इटली, जर्मनी और फ्रांस के बाजार बढ़त के साथ बंद हुए थे।

कोरोना से देश और दुनिया में मौतें
देश में कोरोना संक्रमितों की संख्या 23,28,405 हो गई है। इनमें 6,43,643 की रिपोर्ट पॉजीटिव है। वहीं 16,38,101 संक्रमित ठीक हो गए हैं। देश में अब तक कोरोना से मरने वालों की संख्या 46,188 हो चुकी है। ये आंकड़े covid19india.org के अनुसार हैं। दूसरी तरफ, दुनियाभर में कोरोनावायरस से संक्रमित लोगों की संख्या 20,505,144 हो चुकी है। इनमें 744,691 की मौत हो चुकी है। अमेरिका में कोरोना से मरने वालों की संख्या 167,749 हो चुकी है।

क्लोजिंग बेल: बीएसई 37.38 अंक नीचे 38,369.63 पर और निफ्टी 14.10 पॉइंट नीचे 11,308.40 पर बंद हुआ।

02:28 PM हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड के शेयर में 9 फीसदी से ज्यादा की बढ़त है।

02:19 PM एचसीएल टेक्नोलॉजी लिमिटेड के शेयर में 4.26% की बढ़त है।

12:49 PM बीएसई ऑटो सेक्टर में शामिल सभी 15 कंपनियों के शेयरों में बढ़त है। बॉश लिमिटेड का शेयर करीब 9% ऊपर कारोबार कर रहा है।

10:33 AM यस बैंक के शेयर में 5% की बढ़त है। शेयर कल भी 5% के बढ़ते के साथ बंद हुआ था।

10:16 AM बीएसई 154.09 अंकों के गिरावट के साथ 38,252.35 पर और निफ्टी 44.35 पॉइंट नीचे 11,278.15 पर कारोबार कर रहा है।

10:06 AM निफ्टी 50 के टॉप-10 लूजर स्टॉक्स में अभी सबसे ज्यादा गिरावट हिंडाल्को के शेयर में है। हिंडाल्को का शेयर अभी 2.93 % की गिरावट के साथ कारोबार कर रहा है।

09:56 AM निफ्टी 50 के टॉप-10 गेनर स्टॉक्स पर नजर डालें तो इनमें सबसे ऊपर एसबीआई है। अभी एसबीआई में 3.69% की बढ़त है।

09.47 AM बीएसई 30 में शामिल 20 कंपनियों के शेयर में गिरावट और 10 में बढ़त है। इनमें सबसे ज्यादा गिरावट सन फार्मा के शेयर में है।

09:40 AM बीएसई के बैंकिंग सेक्टर में शामिल 10 बैंक शेयरों में अभी सिर्फ 3 में बढ़त और बाकी 7 में गिरावट है। इनमें एसबीआई सबसे ज्यादा 2.97% की बढ़त के साथ कारोबार कर रहा है।

09:34 AM बीएसई के 23 सेक्टर में से अभी 21 में गिरावट और 2 में बढ़त है।

09:26 AM बीएसई के 32 इंडेक्स में से अभी 31 में गिरावट और सिर्फ 1 में बढ़त है।

09:15 AM बीएसई 224.01 अंक नीचे 38,183.00 पर और निफ्टी 69.60 पॉइंट नीचे 11,252.90 पर कारोबार कर रहा है।

मंगलवार को अमेरिकी और चीनी बाजार गिरावट के साथ बंद